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ディアマナBFシャフト 【特注カスタムクラブ】スリクソン カムイ Z585 ドライバー三菱ケミカル 高反発ドライバー


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【特注カスタムクラブ】スリクソン Z585 ドライバー ヘッド素材フェース:チタン(Super-TIX 51AF) ボディ:8AL-2Vチタンクラウン:CFRPコンポジット チューニングウエイト:(8g:ステンレス) ヘッド製法フェース:鍛造 ボディロストワックス精密鋳造クラウン:加熱成型 仕上げフェース:サテン+黒IP仕上げソール:ショット+ミラー+黒IP仕上げ #1 ロフト角(°)9.510.5 ライ角(°)58 ヘッド体積(cm3)460 ●クラブ:MADE IN JAPAN●オリジナルヘッドカバー付(MADE IN CHINA)※Super-TIXR 51AFは新日鐵住金(株)のチタン製品です。◆高反発加工の詳細は上バナーをクリック!!◆高反発ヘッドの補償について通常使用によるフェース割れであってもルール適合を超えての加工をしているため、ヘッド割れ等に関する補償がございません。予めご了承下さい。 「撥ね返す」インパクト次世代のスタンダードアスリートモデルが誕生 最も幅広いタイプのプレーヤーにマッチする青の伝統そのままに、プレーヤーの意図そのままの弾道を描くスムーズな剛性分布を踏まえながら、シャフト先端部分を強化してインパクト効率を高め、ボール初速を向上。シャフト全体のスムーズなしなりを保ちながら適切な箇所のみを補強するため、適材適所の材料使いを行っています。バット部に超高弾性DIALEAD.を使用して、プレイヤーの意図に敏感に応える操作性を確保。また先端部を航空宇宙グレード高強度炭素繊維・MR70とボロン繊維を複合成型することで強化して、スイングパワーをロスすることなくボールに伝えます。「弾く」でも「粘る」でもない、衝撃を受け止めて「撥ね返す」インパクトが、飛距離と方向性の高次元での両立を果たします。次世代のスタンダードとなるアスリートモデルシャフトの誕生です。 Featured Material 新素材、MR70の採用 原料繊維・プレカーサーの製造プロセスから見直し、従来では難しかった弾性率と強度の両立を果たした画期的なカーボンファイバーです。三菱レイヨンの従来品種比較で強度を約20%・弾性率を10%向上しています。 モデル製品長(mm)重量(g)Tip径(mm)Butt径(mm)トルク(deg)Kick PT Diamana BF50 R1168548.5516.004.1MID-HIGH Diamana BF50 SR5516.105.0 Diamana BF50 S57.516.205.0 Diamana BF50 X60.016.305.0 Diamana BF60 SR63.516.054.9 Diamana BF60 S65.516.103.9 Diamana BF60 X6916.253.9 Diamana BF70 S73.516.153.8 Diamana BF70 X7716.253.4 Diamana BF70 TX8016.353.4 Diamana BF80 S8316.253.0 Diamana BF80 X8716.352.9 Diamana BF80 TX89.516.452.8
この商品はメーカーオリジナルカスタム商品のため納期は約2~3週間前後となります。注文後のキャンセルは出来ませんのでご了承下さい。※メーカーの状況により納期が変わる場合がございます。ご了承くださいませ。

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2017年11月1日
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2017年8月4日
2017年7月4日
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